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第1位
MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済
【1081659404】
MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済
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更新日:2026/03/29
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商品説明
商品の特徴 |
DIXCELのDAVローター PD typeです。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。DIXCEL FP Type ブレーキディスクローター マツダスピードアクセラ。MINIのF56のリア側になります。クランツジガ 超低ダスト ブレーキパッド w176 w117 w246 x156。200系ハイエース ESSEX キャリパーカバー Ver.1。F56のリアブレーキの大きさになります。【最終値下】ホンダ シビックFD2 純正ブレンボキャリパー ブレーキパッドセット。FL5 シビックタイプR純正 ブレーキパッド 前後セット。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。STI ブレンボブレーキキャリパー。60プリウス キャリパーカバー 美品。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。59300-14J00-999、GSX-R750 2012、純正キャリパー。ハイエース エセックス ブレーキ キャリパーカバー キャンディイエロー。見た目はレーシーになると思います。スイフト スポーツ HT81S ドライブシャトキャリーパー ロータ 左。WRX STI S208 VAB限定車S208専用のキャリパー フロントのみ。 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ－第42号)／P.634 (2024年カタログ－第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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商品レビュー
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